Nier-Feuerhand Sturmlaternen: 100 Jahre industriegeschichtlicher Abriss

Autor: Dr. D. Bunk, J. Wekenmann

Forschungsstand: 28.03. 2010 Änderungen in lila

 

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 History of the Company

(Alle Datierungen beruhen auf empirischen Auswertungen heimatkundlicher Literatur und Firmenunterlagen)

1863  Albert Frank Metallwaren-Fabrikation München

1878  Die Brüder Hermann und Erst Nier machen sich mit einer Klempnerwerkstatt in Beierfeld, Sachsen, selbstständig und fertigen u. a. Stalllaternen.

1893  Hermann und Ernst Nier gründen auf Veranlassung von Friedrich Frank, Sohn von Albert, eine Sturmlaternen-Fabrikation in Beierfeld und produzieren für F. Frank

1896  Nier Oel-Fahrrad-Laternen

1898 Albert Frank Metallwaren-Fabrik FRANKONIA kauft den Nier’schen Betrieb in Beierfeld, Hermann u. Ernst Nier sind Betriebsleiter bei F. Frank

1902  Erstes Reichspatent von Hermann Nier, Nr.138941 (Kurbelheber).

1902 Hermann Nier scheidet bei A. Frank aus und gründet eine eigenen Produktion für Sturmlaternen in einem eigenen Haus, Beierfeld, Sachsen, Ludwig Hutzler scheidet ebenfalls bei Frank aus und gründet eine eigene Produktion von Blech-Haushaltswaren

1906 Hermann Niers  Sohn Bruno wird Dpl.-Ing. nach Studium an der Techn. Univ. Dresden. Er wird die treibende Kraft der Laternenentwicklung und der Firma bis zum Ende in Beierfeld.  Hermann Nier stirbt 1921.

1907  August  Nier gründet mit Max Ehmer die Fabrik für Fahrradlaternen und Autoteile, NIRONA-Werke Nier&Ehmer

1909 - 1914 Bau der Nier-Feuerhand Fabrik im Zentrum von Beierfeld, direkt daneben NIRONA-Werke, Beierfeld

1911  Herstellung von Blech-Haushaltswaren, Auto- und Fahrradteilen. Emblem "Schildkröte im Kreis" als Handelsmarke eingetragen

1912  Ernst Nier tritt 1912 in die Firma NIRONA ein

1914  Feuerhand trade mark (DRGM)

1914  Frankonia wird Aktien Gesellschaft

1914 - 1918 Alle Laternenhersteller in Beierfeld (Feuerhand, Frankonia, Nirona, Frowo, Heinrich) stellen ihre Produktion auf Kriegserzeugnisse um

1916  NIRONA fertigt die neuen deutschen Stahlhelme u. a. milit. Teile

1918 – 1938 Nier Feuerhand (Firehand) entwickelt sich neben Dietz, USA, zum weltweit grössten Sturmlaternen-Hersteller mit bis zu 12 Mio. Laternen pro Jahr bei einem weltweiten Bedarf von ca. 18 Mio. Die jährlichen Produktionskapazitäten sind bis auf 18 Mio. Laternen ausgelegt. Zahlreiche deutsche und internationale Patente. Laufende Patentstreitigkeiten zwischen Nier, Dietz und anderen Herstellern

1928 Konkurs Frankonia AG, Beierfeld

1932-1936 Die alten traditionellen Petroleum-Lampen und –Laternenhersteller Kaestner&Toebelmann und Friedrich Stuebgen (Fledermaus-BAT), beide Erfurt, wurden von der Hugo Schneider AG (HASAG), Leipzig, aufgekauft und gehen unter. Die Handelsmarke BAT / Fledermaus wird nach 1945 in der DDR und England verwendet.

1935 Ständige Patentstreitigkeiten insbesondere mit der US-Firma Dietz.

1937 Nier kauft das Frankonia-Gebäude zur Essensträgerherstellung. Nier-Feuerhand ist weltgrösster Laternenhersteller mit 12 Mio verkaufter Laternen pro Jahr, wovon 98% exportiert werden

1937  Auseinandersetzung mit der staatsloyalen Hugo Schneider AG in Leipzig (HASAG) und ihren unlauteren Marktstrategien in Vorderasien

1938  Zivile und milit. Laternenproduktion z.B. Nr.75MSKo „ATOM“ Marsch-Sicherungslaterne für Kolonnen im Gehäuse mit Koppel-Halter, Rüstungsproduktion: Gasmaskenfilter, Blechgehäuse

1939  Zusammenbruch des internationalen Marktes in Folge des Kriegsbeginns, drastischer Produktionsrückgang auf 4 Mio. Laternen pro Jahr.

1943  Keine Laternenproduktion für den zivilen Markt, Kriegsbewirtschaftung, Militärproduktion

1945 Fertigung bis Mai 1945: Sturmlaternen, Gasmaskenfilter, Essenträger, Konservendosen, Waffen-, Raketen  und Munitionsteile

1945 ab Juni russische Besetzung des Beierfelder Gebietes und der Firma Hermann Nier ab 11.08. 1945, Oberst Falik, Demontage ab August 1945. Die Maschinen werden nach Charkow, Russland, transportiert.

1946 Keine Laternenproduktion, Rückholung von verliehenen Maschinen

1948 Ernst Bruno Nier, Dipl.-Ing., der Laternenkonstrukteur, wird von den Russen verhaftet. Flucht der Brüder Woldemar und Curt nach West-Deutschland.    Enteignung der Firma Nier o.H.G. in Beierfeld. Der VEB Metall-Waren (MEWA) übernimmt die  alten Nier’schen Gebäude (Fabriken und Privathäuser) und plant die  Laternenproduktion nach originalen Konstruktionszeichnungen für die Märkte der Vorkriegszeit.

1949  Nier-Feuerhand OHG in  Hohenlockstedt gegründet, die Produktion beginnt mit der verbesserten BABY-Serie Nr.275 und Nr.276.

1950  Einigung Nier und MEWA: Die Handelsmarke ‚Feuerhand’ wird nicht von der MEWA verwendet. Die MEWA produziert unter der Handelsmarke BAT-Fledermaus der ehemaligen Firma Friedrich Stuebgen, Erfurt. Alle BAT-Laternen  entsprechen konstruktiv den Vorkriegs-Feuerhand-Modellen. 1990 an die Tschechische MEVA verkauft, welche 2006 die Laternenherstellung aufgibt.

1950 Ernst Bruno Nier verstirbt in Bautzen.

1953 Nier gewinnt den Patentstreit um die Brennerkonstruktion mit der Firma Aenne Sartorius, Wuppertal, vergl. die ASA-Laterne. Nier konnte sich auf dem internationalen Markt wieder etablieren. Die Firma erreichte aber nie wieder die Größe der Beierfelder Zeit, da der Bedarf an Petroleum-Sturmlaternen allgemein rückläufig war. Die Hochzeit der Sturmlaterne war vorbei.

1958 In der Firma ist man sich nicht einig über die Herstellung von Kunststoffleuchten für Straßenbaustellen.

1989 Nier GmbH, RECO-Feuerhand Im- Export GmbH. Angehörige der Familie Nier scheiden aus der Firma aus.

1992 – 2002  die ehemaligen Nier-FEUERHAND und NIRONA Fabrikgbäude von 1914 sind in der Bausubstanz noch erhalten und werden in Beierfeld als Gewerbepark genutzt. Abriss der beiden großen Schornsteine und der Zinnerei. Verbindungsweg zwischen Nord- und Südeinfahrt fortan "Strasse an der Sturmlaterne".

2002 100 Jahre Feuerhand Laternen. RECO-Feuerhand und die Nier-GmbH exportieren und produzieren als einziges Modell weiterhin die Nr.276

2003 Umwandlung der Laternenfabrikation in “Feuerhand GmbH i. G. Spezialfabrik für Sturmlaternen“

 

Feuerhand Sturm-Laternen - Produkt-Entwicklung (Alle Datierungen beruhen auf eigenen Fundstücken, empirischen Auswertungen von nachweisbaren Patenten, Handelsmarken, Prospekten, Firmenschriftverkehr, Gesprächen mit Zeitzeugen u. Nachfahren der Firmenbesitzer)

 

1895 Mischluft-Sturmlaterne „Kaiser“ in Löt-Technik von Albert Frank: Handelsmarke "Kaiser", Deutsches Reichs-Gebrauchs-Muster DRGM 6836

1902 moderne Laternenherstellung, Vermeidung der  Handlötung, hauptsächlich  Stanz- und Falz-Technik

1905 Mischluft-Sturmlaterne „Regent“ von  Albert Frank, Handelsmarke "Regent"  DRGM 75722

1906 D.R.P. 194290 "Hebevorrichtung für das Schutzglas von Sturmlaternen, bei der Kröpfungen oder Ausbiegungen die Feststellung der Schutzglocke sichern"

1906/7 Ernst Bruno Nier (2. Generation) entwickelt als Ing.-Student in Dresden den Prototyp der späteren Nr.201, der zunächst mit Schildkröte-Emblem verkauft wird

1909 Einführung des Elektro-Stumpf-Schweissverfahrens (Punkt-Schweissen)

1911 Einführung der serienmäßigen Tauchverzinnung

1911 Sturmlaternen werden mit Handelsnamen gekennzeichnet: „PUCCA“, „ THE OURBAR LANTREN“, "Sunstar".

1911 Handelsmarke Emblem Schildkröte im Kreis eingetragen

         Mischluftlaterne mit Schildkröte-Emblem wie spätere Nr. 201/202 aber mit Glasheber nach D.R.P. 194290 von 1906, Prototyp der Nr.201.

         Erste geätzte bauchige Gläser mit und ohne Feuerhandlogo "Best Fireproof Made in Germany"

1912 Werbeblatt „Meine Freude – Abnehmbare Brennerkammer“, „Wegetrost“, Petroleumkocher „The Conqueror“ bis ca. 1932

1914 Handelsmarke „Feuerhand“ für alle Produkte, DRGM

1919 verbesserter Herstellungstechniken des horizontalen Glasschutzes

1920 Handelsmarke „Feuerhand“ für alle Produkte und rundes Feuerhand-Emblem

1921 Laternen u. Petroleum Kocher werden mit geprägten Nummern als Handelsmarken angemeldet

1921 Einführung der Frischluftlaterne Nr. 252. Die Laterne ist eine Kopie der Dietz "Junior", welche von der US-Firma Dietz bereits um 1898 hergestellt wurde.

1926 USA Patentanmeldungen über  effektivere Brenner und Luftführung; in den USA trademark „Firehand“

1926 BABY Laternen-Typ mit Wind-Reflektorring am Glasträger patentiert in Deutschland und den USA

1928  Spezialmodell Nr.999 (Typ Nr.257, verbesserte Kopie der alten Dietz "Monarch" von 1913) mit chinesischen Schriftzeichen,  von rechts nach links zu lesen "Mei  Tsui   Shih" ( Schön sehr  Zeit)  für den Exporteur Melchers & Co, Bremen, im Anklang an den Firmennamen. Nummern mit denselben Ziffern gelten in China als Glückzahlen.

1932  Patent für Essensträger, emailliert und blank aus Aluminium, Entwicklung der neuen kleinen "Baby-Frischluftlaternen",

         erstes Modell Laterne Nr. 275

1933/34 Einführung der bis heute bekannten Serie kleiner Sturm-Laternen - „BABY-Serie“ – mit dünnen feuerfesten JENAer Gläsern von
 Schott & Genossen (Bor-Silikat-Glas), "India Design Nr. 58162 Registered" (Über die Herkunft des India Designs: In Indien wurden die Sturmlaternengläser von vielen Glasfabriken kopiert. Nier ließ sich seine Gläser in Indien patentieren bzw. schützen, da der Verkauf von originalen Ersatzgläsern für die Sturmlaternenhersteller ein sehr einträgliches Geschäft war.) 
 Nr. 175 "Superbaby", Nr. 275, Nr.276, Nr.  277, Nr. 375 mit verschiedenen Halterungen und Glasblenden,  

                   extra verlötete Spezial-Laternen mit Wagen-. Boots- und Kumt-Halterungen. Die Laternen der „BABY-Serie“ waren kurz nach der Einführung bald ein internationaler Marktrenner mit hohen Umsatzzahlen. Nicht so in Deutschland: Hier bevorzugte man die traditionellen Mischluftlaternen. 

1933  Bruno Nier veranlasst die Konstruktion einer  Laterne Nr. 255. Sie entspricht der Nr. 275 nur mit längerem Glas. Die Laterne Nr. 255 ist ein Prototyp, der nie in Produktion ging. Nachgewiesen durch eine Aktennotiz von Bruno Nier vom 28.12. 1933.

1934 Dietz in den USA  bringt eine etwas vergrößerte Kopie der FH Nr.175 als Dietz No. 50 "Comet" auf den Markt. Sie entspricht etwa der FH Nr. 225, hat aber einen 5-Linienbrenner wie die FH Nr. 275. Die Laterne wurde anfänglich nur für den Export hergestellt (hauptsächlich nach Asien).  Das führte ab 1935 zu ständigen Patentstreitigkeiten zwischen Nier und Dietz. Soweit bekannt, wurden diese durch die Wirren und Umbrüche des 2. Weltkriegs nie endgültig geklärt. Bemerkenswert ist, dass die Dietz No. 50 "Comet" in der US-Preisliste erst ab 1950 geführt wird.

1935 Fahrradlaterne Nr.175F schwarz lackiert mit Halterung, blaue Gläser für Luftschutz

1936  Nr.75 „Atom“, Sportlaterne "Atom" im gewachsten Leinensack

1937  Nr. 225  "Medium", Öl-dichter Brenner (OELAB = Oel-Absperrung),

1938  NR. 235, verbesserter Brenner, große "Preisliste Nr. 296", unabhängiges Schlusslicht US235, später US176. Laternen mit farbigen Gläsern werden in England und Kanada als „Party-Lights“ angeboten,  Nr. 75 MsKo Marsch-Sicherungslaterne für Koppel und Nr. 175 MS          

1939  Patentierung der Sturmkappe und eines verschiebbaren Abblendschirms (siehe Nr.176 LU) , Einheitslaterne Nr.176E mit 5mm 1,5’’’ Linien-Docht zwecks Brennstoffersparnis. Glasheberkonstruktion ohne Rastblech wie bei der Nr.176 Einheitslaterne und bei dem letzten ‚Atom’ Modell Nr.75Stk, wird Standart der Nachkriegs-Serien ab  1946

1940 Verdunklungs-Luftschutz-Blendlaterne Nr.176Lu. Herstellung von Verdunklungsgläsern (blau, braun-rot, schwarz sowie beschichtet in versch. Farbkombinationen) für alle ab 1934 produzierten Laternentypen, Blenden für die Atom Nr.75, letztes Atom-Modell mit Sturmkappe

1941 Fahrrad-Laternen Nr.75FS „Atom“ Fahrrad-Schlusslicht

1943 Einstellung der Laternenproduktion, ur noch Teileverkauf, z.B. Laternenrahmen als Aufsätze für Karbid-Lampen.

1943 Rüstungsproduktion, Nier hatte den Ordonanzcode "fcc". Beispiel: Essensträger als Anlass-Kraftstoffbehälter, Gasmaskenfilter.

1945 Blau beschichtetes Atom-Glas nachweisbar (im Besitz des Bürgermeisters von Beierfeld, Sa.)

1945 bis 1948 sehr wahrscheinlich keine Laternenproduktion in den Nier-Werken, Beierfeld.  In diese Zeit fällt ein Gesellschaftsvertrag von 1949 mit der Firma Mechanische Werkstätten Lola GmbH, Lüdenscheid, Entwicklung der  neuen,  überarbeiteten Baby-Laternen (Glasheber links). Herstellung der Stanzwerkzeuge zuerst für die Laterne Nr. 275 "Atom".

1949 Beginn der Produktion in Hohenlockstedt (Lockstedter Lager) mit Einführung der überarbeiteten, modernen Baby-Serie. Kurzzeitige Herstellung einer modernisierten Nr.252. Kurzeitig noch rote und grüne  durchgefärbte Gläser der Firme AUER, Bad Gandersheim, dann nur noch farbig beschichtete Gläser - erst Auer-Glas (10-Jahres-Vertrag 1949 bis 1960), danach bis heute Schott Mainz

1950 Modell  Nr. 275 „Atom“, Modelle Nr. 175 "Super Baby", 176 "Super Baby Special", 252, 275 "Baby", 276 "Baby Special" mit u. ohne Sturmkappe, kurzfristig Fahrrad-Laternen, Öl-abdichtender Brenner (OLAB), Nr. 276 Grosstank 70 und 120 Stunden (for celebration days) ab 1954

1955 verbesserte, aufwändige Abluftführung bei den Kaltluftmodellen mit der Bezeichnung  „Sturmfest“, ca. 6 Jahre in Produktion.
 Diesel-Warnfackel und Warndreieck, Blechschild in Siebdruck für Tages-Abreißkalender, zeigt modische junge Dame mit Nr.275 aus dem Katalog von 1955. Benzinfeuerzeug als Werbegeschenk.

1958 Entwicklung elektrischer Verkehrswarnleuchten und einer Kerzen-Laterne; die Vorlage dafür war das unabhängige Schlusslicht von 1938

1970 im September letzter Nachweis einer  120-Stundenlaterne Nr.276 Stk 120 Sturmkappe

1978 Dietz bringt eine Kopie der FH Nr. 275 auf den Markt: Dietz No.76 "The Original"

1979 Einstellung der Produktion gelb lackierter Baustellenlaternen Nr.276 Stk 70 Sturmkappe

1981 Letzter großer Exportauftrag  für die US-Firma ‚Lamplight Farms’ für eine Nr.275 mit geprägter Füllschraube ‚Lamplight Farms’.

2000 Nr.276 Millennium Titan

2002  geprägte (2 Varianten) Sonderausgabe der Nr.276 in deutschen Farben.

2005/6  vergoldete, vermessingte und vernickelte Nr.276. Produktion der FH Nr. 276  bis heute

2007 Herstellung der Nr. 276 geprägt "800 Jahre Beierfeld"

2008 "800 Jahre Beierfeld".  Die Begründer des jährlichen Feuerhand Laternen Symposiums besichtigen die alten Produktionsstätten und ehemaligen Nier-Besitzungen. 

2010 Ausstellung "Feuerhand Sturmlaternen im Wandel der Zeit" in Hohenlockstedt.

 

 

 

 Von 1902 bis 1921 stellte Nier verschiedene nicht nummerierte Mischluftlaternen her, ohne oder unter anderen Warenzeichen.  Produziert wurde auch für Großhändler unter deren Markennamen. Die "Kaiser-Laterne" "Royale" und die "Regent" wurden bei der "Frankonia" hergestellt, wo Hermann Nier bis 1902 als Produktionsleiter beschäftigt war. Die Gebrauchsmuster bzw. Markennamen wurden für A. Frank eingetragen. Alle diese Laternen sind entweder nur durch die DRGM-Nummer, die Handelsmarken der Grosshändler oder durch die Namensprägung zu bestimmen.  Laternen mit dem Schildkröte Emblem wurden von Nier hergestellt.  

Bisher bekannte FEUERHAND Petroleum Sturm-Laternen mit geprägter Typ-Nummer ab 1921.

(Jahresangaben entspr. Katalog-Angaben)

 

Bemerkung zur No.205 und No.251:  Bisher sind nur je ein Exemplar dieser Laternen bekannt. Das Modell 205 wurde auf dem 1. Sturmlaternen-Symposium am 5.Mai 2005 in Tübingen eindeutig als Feuerhand-Laterne von ca. 1920 bestimmt. Nummerierung und andere technische Details sind Belege für ein  Nier-Produkt. Die Nr.251 ist der Vorläufer der Nr.252 und wurde in gleicher Bauart als "Cœur"-Laterne hergestellt.

* für den deutschen Markt wurden ab ca. 1935 die Mischluft-Laternentypen Nr.323, 327 und Nr.423, 427 nicht mehr angeboten. Es tauchen allerdings noch Modelle Nr.323 ohne Kurbelheber, dafür mit Ringheber auf. Vermutlich wurden Lagerbestände bereits geprägter Tanks aufgebraucht.  Diese Modellvarianten wurden bald aus dem Programm genommen, da sie beleuchtungstechnisch keinen Vorteil boten und dem Grundmodell Nr.305 entsprachen. Das Nier Patent für den Kurbelheber wurde 1902 erteilt und 1906 wieder gelöscht. 1913 wurde es der Firma Nier (D.R.P. 271690) nach Klärung der Urheberrechte erneut erteilt.

 

Nach 1945 wurden keine neuen Laternen-Grundtypen mehr entwickelt, abgesehen von der

• - Nr.176 Sturmkappe mit einem 3’’’ Linien Brenner (10mm Docht) und Windschutz (Sturmkappe),

• - den Modellen mit der "Sturmfest" Abgasführung,

• - der Nr.276 mit 70- und 120-Stunden-Tank und

• - der Kerzen-Laterne (klare, rot- oder gelb massive oder beschichtete Profilglasscheiben mit 24 Std.-Hindenburg-Licht).

 

Technische Detailveränderungen betreffen den Brenner und Glasheber, die Frischluftzirkulation am Kamin und verbesserte Herstellungsverfahren. Seit den 70 Jahren ist als einziges Modell noch die Nr.276 in Produktion, die auf einem Patent von 1926 beruht, welches durch empirische Forschung entwickelt wurde. Trotz gelegentlichen Qualitätsschwankungen im Vergleich zur Produktion vor 1970 infolge extensiver Werkzeugnutzung bleibt die ‚Baby Special’ auf Grund ihres gelungenen Entwurfs und ihrer präzisen physikalisch-technischen Dimensionierung eine Petroleum-Sturmlaterne höchster Qualität. Als robuster Gebrauchs-Beleuchtungskörper wird sie immer noch benutzt, wo Elektrizität nicht verfügbar ist.

 

 

Erklärung der Typ-Nummerierung der Laternen

©Henning Kahl & Detlef Bunk

Die Laternen-Nummer ist keine fortlaufende Modell-Nummer, sondern als 3-stellige Kombination von Merkmals- (Typisierungs-) Ziffern zu verstehen. Die Vergabe ungerader Typ-Ziffern ermöglichte die Kennzeichnung von Zwischentypen.

 

Mischluft-Laternen 1902 - 1944:

 

1. Stelle - Bauart, Typ-Ziffer 2 - ältere Bauart, Luftrohre mit Halteschellen aufgesetzt, aufgesteckter Brennerhut mit Tellersieb,

    Typ-Ziffer 2 - Große Bauart mit runden Luftrohren zusammengefalzt

    Typ-Ziffer 3 - moderne Bauart kleiner als Typ 2, mit Wing-Lock-Brennerhut und angefalzten Luftrohren

    Typ-Ziffer 4 - moderne Bauart, klein mit Wing-Lock-Brennerhut und angefalzten Luftrohren

2. Stelle - Hebertyp, Typ-Ziffer 0 - Zugring, Typ-Ziffer 2 - Kurbel, Typ-Ziffer 5 - seitl. Hebel,

3. Stelle - Größe bei den ganz alten Laternen, Typ-Ziffer 1 - groß, Typ-Ziffer 2 - klein

3. Stelle bei den modernen Mischluft-Laternen der Serien 2, 3 und 4 - Schutzkorb,

    Typ-Ziffer  5 - aufgestecktes Schutzgitter bei Laternen mit Zugringglasheber 2. Stelle Typziffer 0

    Typ-Ziffer  3 - aufgestecktes Schutzgitter bei Laternen mit Kurbelheber 2. Stelle Typziffer 2

    Typ-Ziffer  7 - gekreuzter Drahtkorb an der Schwebe bei Laternen mit Kurbel- od. seitl. Heber 2. Stelle Typziffer 2 bzw. 5

Das Sondermodell Nr.999 von 1928 ist eine Nr.257 für den chinesischen Markt und Exporteur Melchers&Co.

 

Frischluftlaternen vor 1933:

1. Stelle – Bauart, Typ-Ziffer 2, aus zwei Hälften gefalzte Luftrohre

2. Stelle – Typ-Nummer 5, 6, 7, 8

3. Stelle - Ausführung/ Variante (Untermodell) Typ-Ziffer 0 - Haupt- od. Grundmodell, Typ-Ziffer 1-7 Abwandlungen

 

Frischluftlaternen ab 1933 mit JENAer Glas:

1. Stelle - Größe, ohne Typ-Ziffer - Atom, Typ-Ziffer 1 - Superbaby, Typ-Ziffer 2 - Baby, Typ-Ziffer 3 - Übergröße

2. Stelle - Bauart, Typ-Ziffer 7 - gefalzte Luftrohre bzw. moderne Baby-Serie aus Frischluftlaterne vor 1933 Typ 270 entwickelt

3. Stelle - Modellvariante, Typ-Ziffer 5 - Standardtank, Typ-Ziffer 6 - vergrößerter Tank, Typ-Ziffer 7 – 25 mm 10 Linien Brenner bei Laterne Nr.277

Die nachträglich eingeführten Medium-Laternen Nr.225 und Nr.235 passen als einzige nicht in dieses Schema, wären jedoch als Untermodelle der Baby (2_2 u. 2_3) unter Weglassen der 7 an zweiter Stelle erklärbar. Bei der Nr.277 handelt es sich um eine Weiterentwicklung bzw. Modelländerung der 270 von 1927,  wahrscheinlich  die fortlaufende Nummerierung innerhalb der aktuellen Baby-Serie 275, 276.

 

 

Farbige FEUERHAND Gläser bis 1945: Bekannte Referenzstücke im Jahre 2010

in den Sammlungen Bunk u. Wekenmann

 

Nach Katalogangaben waren farbige Gläser in alle Größen erhältlich.

Tief-braun rote, tief blaue und geschwärzte durchgefärbte Gläser wurden in Folge der Verdunkelungsverordnungen ab 1939 hergestellt. Helle Gläser wurden von den Jenaer Glaswerken auch verschiedenfarbig beschichtet. Es gibt Hinweise aus Firmenunterlagen über dreifarbig beschichtete Gläser und Gläser mit segmentierten Sonderbeschichtungen (z. B. grau geschlitzt). Bekannt sind des Weiteren halb eingefärbte Gläser (hell - rot) in Überfang-Technik.

 

*Bernsteinfarbige und rot-orangene Gläser aus der Zeit vor 1945 sind merkwürdigerweise bisher fast nicht aufgetaucht.

            Katalognachweise über verschiedenfarbige Gläser für die FH 176 "Luftschutz" sind bisher nicht bekannt.

 

 

 

Gläsertypen um 1928 mit Waren-Nummer, Abmessungen und zugehörigen Laternen. Der Glastyp Nr. 451 wurde noch bis 1945 hergestellt. Glas Nr. 470 und 480 mit zwei seitlichen Haltenocken (loc-nob) für der US-Markt.

 

 

JENAer Gläser ab 1934 aus dem ersten "Baby" Katalog "Die neuen kleinen Sturmlaternen". Der Glastyp Nr.1375 wurde nur kurzzeitig hergestellt. In der Abbildung fehlt bei dem Glas Nr.470 noch der Hinweis auf die später hergestellte Laterne Nr.277.  Der Glastyp Nr.1275 wird bis heute produziert, allerdings in deutlich anderer Form.

 

Farbig beschichtete FEUERHAND Gläser ab 1950: Bekannte Referenzstücke im Jahre 2008.

Auer-Gläser der frühen 50er Jahre bestanden aus durchgefärbtem  Auer P40 Glas, was dem  "JENAer Glas" entspricht. Milchweiße Gläser sind stets beschichtet.  2008 sind transparent grün, blau und gelb beschichtete zylindrische Suprax-Gläser der aktuellen Bauform aufgetaucht. Es ist noch nicht geklärt, ob es sich hier um Sonderserien einzelner Auftraggeber oder Versuchsmodelle handelt, oder ob diese von Sammlern angefertigt wurden.

 

Glasfarben ab 1950

 

 

 

Alle Jahresangaben sind aus Originalprospekten und weiterem heimatkundlichen Schrifttum entnommen. Sie müssen  nicht den Tatsachen entsprechen.

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